![]() |
Nokian Hakka i3 | ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Nokian Hakka i3 предназначена для небольших автомобилей и семейных автомобилей средних размеров. Летняя шина Nokian Hakka i3 имеет отличное сцепление даже при сильном дожде и прохладной погоде. Ее специальная резиновая смесь с кремнием Nordic Cool Silica Compound приспособлена к сложным погодным условиям. Сцепные свойства шины сохраняются холодным весенним утром и во время первых осенних заморозков, когда температура может опуститься ниже нуля градусов. Шина Nokian Hakka i3 имеет внутреннюю и наружную стороны. Дизайн протектора внутренней и наружной стороны отличается, что стало общепринятой чертой для элитных шин (UHP). Жесткая наружная плечевая зона и широкие внутренние канавки улучшают управляемость шины и делают вождение более стабильным. Экологичность Nokian Hakka i3 выражается двумя чертами. Как и другие шины Nokian эта покрышка изготавливается полностью без вредных высокоароматических масел. Шина экономична, она легко вращается и расходует мало топлива. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Типоразмеры (из нашего ассотримента):
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Michelin Energy Saver | ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin Energy Saver: больший пробег за меньшие средства. Новая шина Michelin Energy Saver - представляет четвертое поколения „зеленых” шин, которое приходит на замену линейке Energy. Новое название - это миссия этой шины - улучшать мобильность, экономить средства и защищать окружающую среду, а главное обеспечивать потребителя. Технологии изготовления шины позволили снизить ее уровень сопротивления качению и повысить экономию горючего. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Типоразмеры (из нашего ассотримента):
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BF Coodrich Touring | ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
BF Goodrich Touring - Шина для легковых автомобилей среднего класса.
Обладает усовершенствованными всепогодными качествами. Применение в рисунке протектора периферических и боковых желобов улучшает удаление воды из-под шины и, как следствие, снижает эффект аквапланирования, в то время как взаимосвязанные, центральные блоки протектора повышают управляемость на сухой дороге.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Типоразмеры (из нашего ассотримента):
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BF Goodrich All Terrain T/A | ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
50% вне дорог, 50% дорога
Агрессивный, углубленный рисунок протектора автопокрышки All Terrain T/A в сочетании с новым видом ламелей, а также применение запатентованной технологии "Shoulder Lock" заключающейся в удлиненном до боковине рисунке протектора и расширенных до 40% канавок в плечевой зоне, позволяют двигаться автомобилю одинаково уверенно как на асфальтированной так и на грунтовой дороге. Данная технологи позволяет отодвинуть порог аквапланирования при движении по обводненным участкам дороги и предотвращает загрязнение протектора автопокрышки при движении по грязи. Новый состав резиновой смеси позволяет использовать автопокрышку как всесезонную. BF Goodrich All Terrain T/A - единственная шина в своем классе (А/Т), прошедшая сертификацию для использования в "суровых зимних условиях", что подтверждается соответствующей маркировкой - снежинкой на фоне горы. Ресурс этой модели обычно переваливает за 100 тыс.км. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Типоразмеры (из нашего ассотримента):
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
